В приоритетах госкомпании – капитальный ремонт локомотивного парка.
“Укрзализныця” намерена в 2019 году уделить особое внимание модернизации парка локомотивов.
Об этом пишет ЦТС со ссылкой на Магистраль.
“УЗ направит 1 млрд гривен на закупку запасных частей и механизмов, а также 100 млн гривен – на ремонт оборудования локомотивов, который выполнят на сторонних предприятиях”, – заявил директор инженерно-технического обеспечения АО “Укрзализныця” Григорий Бойко.
Он рассказал, что в 2019 году ожидаются значительные объемы работ по обновлению линейного оборудования тягового подвижного состава для ликвидации вопросов пробега между ремонтами. При этом объемы по выпуску новых грузовых вагонов на предприятиях компании снизят почти в три раза – до 1 тыс. единиц в год.
Бойко напомнил, что стратегия развития Укрзализныци до 2025 года предусматривает работы по обновлению локомотивов как путем их модернизации и капитального ремонта, так и посредством приобретение новых, созданных с максимальной степенью локализации – до 40-50% – в Украине. “Это наша стратегическая задача, чтобы в итоге выйти на производство отечественного локомотива”, – сказал Бойко. По его словам, в первую очередь, речь идет о грузовых электровозах переменного тока.
Кроме того, УЗ запланировала техническое переоснащение локомотиворемонтных предприятий и расширение перечня работ, которые они проводят. Что касается последнего, то на Днепропетровском тепловозоремонтном заводе вскоре начнут капитально обновлять дизель-поезда. Для финансового оздоровления ситуации на аффилированных с УЗ предприятиях собираются повысить их рентабельность до 10%, что позволит рассчитаться с долгами прошлых лет.
Напомним, синоптики рассказали, какой погоды ожидать в феврале.
