Міністр оборони Андрій Таран назвав попередні причини падіння військового літака АН-26 біля Чугуєва, внаслідок чого загинули щонайменше 23 людини.
Про це він повідомив під час брифінгу на місці трагедії у суботу вранці, передає сайт Міноборони.
“За попередньою оцінкою фахівців з льотної безпеки, сталась відмова одного з датчиків у лівому двигуні повітряного судна. Тобто, відмовив не сам двигун, а один з його датчиків”, – йдеться у повідомленні.
Попередній аналіз дає підстави вважати, що скоріш за все літак зачепився крилом за землю, зазначив міністр.
За його словами, двигун літака мав у запасі більше п’яти тисяч льотних годин до чергового ремонту. Літак вироблений у 1977 році, тобто йому 43 роки. Очільник Міноборони розповів, що машина могла здійснювати польоти ще три роки без поновлення ресурсу. Йдеться і про двигуни, і про сам борт.
Він також підкреслив, що упродовж вчорашнього дня літак здійснив шість злетів та п’ять посадок, і мав працювати ще до 23.00.
“Усе йшло за планом, літак виконував тренувальні польоти для навчання курсантів. За штурвалом перебував пілот – інструктор, курсанти по черзі сідали у праве крісло поруч з ним для отримання навичок пілотування та керування літаком”, – розповів Таран.
Остаточні висновки щодо причин катастрофи будуть зроблені після розшифрування бортових самописців. Вони вціліли, однак з літак їх ще не вилучили.
Нагадаємо, чорну скриньку літака, що розбився під Чугуєвом, поки не знайдено.
