Водитель автобуса, который вез впоследствии замерзшую насмерть в лесу под Житомиром студентку Ирину Дворецкую, в 2014 году на нем же сбил 15-летнюю девушку на велосипеде.
Об этом сообщает ВВС.
Так, директор компании-перевозчика “РИМ-Богдан” Богдан Рысич говорит, что кроме водителя и контролера, опросили нескольких пассажиров.
Он рассказал, что Олег (водитель автобуса, – прим. ред.) работает на его предприятии водителем около 10 лет. Руководитель компании добавляет, что после начала расследования водителя от работы отстранили – по его словам, еще 14 января, однако 24 января в телесюжетах водитель был за рулем того же автобуса.
Рысич подтвердил информацию о том, что Олег в 2014 году на этом же автобусе сбил 15-летнюю девочку на велосипеде в деревне.
“Было следствие, был суд, и водителя признали невиновным, поскольку он соблюдал правила движения и не мог среагировать. Девочка выехала из-за встречной машины, прямо под колеса”, – говорит Рысич.
Полиция также подтвердила, что этот же водитель несколько лет назад сбил на своем автомобиле женщину в Житомире. Но тогда тоже не было обнаружено признаков состава преступления.
Сам водитель, Олег, убеждает: конфликта не было, а девушка вышла из автобуса сама, на следующей остановке.
Он отмечает, что пассажирка была “немножко навеселе” – определил по “характерному запаху” и “необычной походке”. Это не подтверждает контроллер автобуса Валентина, которая говорит, что той ночью работала на этом маршруте. По ее словам, девушка, зайдя в автобус, до остановки стояла, не качалась, запаха кондуктор не чувствовала.
“Девушка зашла, я спросила, куда она едет. “В Олевск”. – “24 гривны”, – вспоминает диалог в автобусе Валентина. По ее словам, девушка стояла в проходе к ней спиной и что-то искала в сумке. Где-то через километр или меньше водитель спросил у нее: “Девушка, что с оплатой?”. “Я буду платить”, – ответила пассажирка, рассказывает Валентина.
Она уверяет, что больше ни она, ни водитель или кондуктор друг с другом не говорили.
По словам кондуктора, девушка смотрела в телефон, пыталась написать кому-то сообщение или позвонить, но никто не отвечал, потому что по телефону ни с кем не разговаривала.
Примерно через 5 минут автобус подъехал к остановке “Перга”. На остановке стояла машина, привезла еще двух пассажиров. Автобус остановился, водитель нажал кнопку для автоматического открытия дверей. “Девушка выскользнула из автобуса, и все. Ни сказала ни слова, ни полслова”, – рассказывает Валентина. Один из новых пассажиров попросил водителя открыть ему багажник, чтобы поставить сумку, и тот вышел из автобуса.
Сам водитель Олег рассказывает о таком же ходе событий.
Он говорит, что когда ставил сумку пассажира в багажник, девушка стояла позади автобуса. Также, по словам водителя, на остановке до сих пор стояла и машина, которая привезла пассажиров.
По его словам, в автобусе из Копища ехало около 20 человек, однако многие из них вышли в соседнем селе, еще до Рудни-Хочинский. На момент, когда зашла Ирина, в салоне было еще около десяти пассажиров.
“У нее могло хватить смелости сесть в автобус, а не хватило смелости признаться, что у нее нет денег, попроситься”, – говорит Валентина. Кондуктор рассказывает, что местные жители часто платят не сразу, как заходят.
“В том краю такие пассажиры, они могут рассчитываться в Олевске или в селе Юрово. Бывает, люди говорят, что в банкомате снимут и принесут. У кого нет денег, заходит и сразу говорит, просит подвезти”, – говорит кондуктор, которая работает в этой компании с 1 января.
“Выйти – ее право, она зашла и по своей воле вышла”, – продолжает Валентина.
Говорит, что подумала, что девушка передумала или едет к родственникам или друзьям в Пергу. “Не можем же мы пассажиров привязывать к креслам?” – говорит кондуктор.
Она говорит, что ее уже допрашивал следователь, а несколько дней назад она давала письменные показания. Водитель рассказывает, что первый раз давал показания полиции в Олевске 14 января, второй – 24-го уже в Главном управлении области. “Очень жаль, что так получилось, но я не спорил, и ее не выгонял, у нас вообще диалога никакого не было”, – утверждает Олег.
Добавим, что 28 января в пресс-службе полиции рассказали, что неопрошенными остались трое пассажиров, поскольку двое из них сейчас не в Житомирской области, один – за пределами Украины.
Там добавили, что, например, женщина, которая сидела близко к водителю и девушке, рассказала, что конфликта между ними не было.
После того, как девушку нашли, полиция открыла уголовное производство по статье об умышленном убийстве – это стандартная процедура в случае гибели человека, объяснили в главном управлении Нацполиции в Житомирской области.
Водитель и кондуктор проходят по делу как свидетели. “Если будут установлены обстоятельства, которые будут указывать на то, что водитель оставил ее в опасности, тогда возможно привлечение к ответственности по статье 135 УК Украины за оставление в опасности”, – заявила пресс-секретарь полиции Житомирщины Алла Ващенко. Такое преступление наказывается заключением сроком от 3 до 8 лет.
Депутат Житомирского облсовета Елена Галагуза замечает: “Самое удивительное в этой ситуации, что несколько недель все молчали. Все началось с заявления депутатов в Олевском районе”. Она говорит, что против самосуда над водителем: “Я только прошу, чтобы было объективное расследование”. Депутат опасается, чтобы на свидетелей не оказывали давления.
Олевский активист Александр Игнатьев считает, что свидетели будут бояться давать показания в полиции: “Они будут говорить, что спали или ничего не видели, поскольку есть другая сторона – их люди будут обвинять, спрашивать, почему они не заплатили 25 гривен и не помогли этой девочке или хотя бы не возмутились”.
Активист считает, что трагедия разоблачила и проблему с транспортными перевозками в области. “Если бы перевозчик не был монополистом, девушка бы не ехала в четыре утра и не оказалась бы ночью на зимний дороге. Была бы конкуренция, фирмы боролись бы за предоставление лучших услуг”, – утверждает Игнатьев.
Напомним, появилась неожиданная версия смерти студентки в лесу под Житомиром.
