У Києві прибрали ще 76 нелегальних маршруток, які працювали на 11 рейсах, пише заступник голови КМДА з питань здійснення самоврядних повноважень Костянтин Усов.
Фальсифікації виявила аудиторська перевірка конкурсних документів на перевезення пасажирів. За словами Усова, через це перевізники отримували «необґрунтовану перевагу на маршрутах».
УГОДИ РОЗІРВАЛИ З ЧОТИРМА ПЕРЕВІЗНИКАМИ:
- № 224, 234, 539, 559 – «Союз-Авто»;
- № 231– «Базальт»;
- № 421, 581, 155, 516 – «Кийтранс-2005»;
- № 517, 402 – «Універсал-Транс».
У КМДА не планують укладати нових договорів по цих маршрутах – ні з комунальним, ні з приватними перевізниками.
МАРШРУТКИ ДУБЛЮВАЛИ ВЖЕ ІСНУЮЧІ КОМУНАЛЬНІ МАРШРУТИ:
- 402 маршрутка – тролейбус №44;
- 516 маршрутка – автобус №63;
- 234 маршрутка – тролейбус №29;
- 224 маршрутка – автобус №88.
На цих маршрутах планують збільшити кількість автобусів і тролейбусів «Київпастрансу».
11 жовтня 2021 року в Києві прибрали з 20 рейсів 172 маршрутки з підробленими документами, а 13 жовтня – ще 62 маршрутки, які працювали нелегально.
У 2021 році в Києві ввели нові правила для приватних перевізників. Згідно з ними, водій у маршрутці має бути в уніформі та спілкуватися українською мовою, не вмикати музику в салоні, температура влітку має бути не більше +22°С, а взимку не менше +15°С. Також автобуси мають бути пристосовані для маломобільних пасажирів.
Контролюють дотримання нових стандартів інспектори Комунальної служби перевезень, які почали працювати з 17 вересня. Для перевірки температурного режиму в салонах придбали спеціальні термометри.
Перевізники, чий термін дії договорів із КМДА сплив, підписали нові угоди й працюють за оновленими стандартами. Іншим КМДА запропонувала підписати додаткові угоди, щоб теж перейти на нові правила. Частина перевізників погодилися. Решта продовжують працювати за старими правилами.
