В Україні працює об’єднана система військового і цивільного диспетчерського контролю. Тому технічний дефолт “Украероруху” автоматично може загрожувати військово-повітряній безпеці країни.
Про це розповів УНН експерт з транспортних питань В’ячеслав Коновалов.
“У нас об’єднана система диспетчерського контролю – військового і цивільного. Наприклад, в одному залі сидять і цивільні і військові диспетчери. Відповідно, якщо у нас починається дефолт “Украероруху”, то автоматично починаються проблеми і у військових. Це взаємопов’язано”, – вважає експерт.
Коновалов також прогнозує у зв’язку з кризою, що виникла, чергову кримінальну справу і зміну керівництва ДП “Украерорух”.
“Сподіваюся, що не допустять дефолту. Але буде черговий скандал, чергова кримінальна справа. Поміняють керівництво. (…) навіть не дивлячись на спробу міністра інфраструктури Криклія змінити постанову Кабміну, щоб зберегти Ярмака на посаді”, – наголосив він.
Експерт вважає, що проблема в “Украерорусі”, в першу чергу, кидає тінь на міністра інфраструктури Владислава Криклія, який і рекомендував Ярмака на посаду виконуючого обов’язки директора важливого для військово-повітряної оборони стратегічного підприємства країни.
“Нічого тут дивного. Криклій зараз має безліч корупційних скандалів. Шкода звичайно, що в “Украерорусі” відбувається така плачевна фінансово-господарська ситуація. Це високотехнологічне і високоприбуткове підприємство. У всьому світі на цьому добре заробляють, а наші тільки дерибанять. Черговий привід для заробітку особистого”, – підсумував Коновалов.
