В четвер, 23 січня, під час Міжнародного економічного форуму у Давосі прем’єр-міністр України Олексій Гончарук заявив, що німецький національний оператор залізничних перевезень Deutsche Bahn візьме в управління на 10 років вітчизняну “Укрзалізницю”.
Згодом виявилося, що глава уряду або не так висловився, або не так зрозумів суть підписаної у швейцарському місті попередньої угоди між DB та “УЗ”, оскільки німецька компанія виступатиме консультантом з реформ, а не менеджментом вітчизняного перевізника. Про це заявили і у самому Deutsche Bahn, а також профільний міністр інфраструктури Віталій Криклій.
Однак, заява Гончарука спричинила чимало дискусій та жартів. Зокрема, змусила багатьох згадати про колишнього керівника “Укрзалізниці”, поляка Войцеха Бальчуна.
ІНФОРМАТОР зібрав найбільш знакові відомості про колишнього голову “УЗ”.
У 2016 році за результатами конкурсу Бальчуна було відібрано та призначено постановою Кабінету міністрів на посаду голови ПАТ “Укрзалізниця” та визначено йому заробітну плату у розмірі 463 тисячі гривень. Це друга за розміром на той час заробітна плата в Україні, більше польського фахівця тоді заробляв лише голова правління “Укранафти” Марк Роллінз.
До цього польський менеджер зміг вивести з кризи польську залізницю, керував найбільшим банком країни РКО Bak Polski та був членом наглядової ради авіакомпанії LOТ.
З 2007 року Бальчун також є фронтменом та гітаристом польського рок-гурту Chemia, з яким регулярно гастролює.
За рік своєї роботи в Україні Войцех Бальчун так і не зміг представити план розвитку української залізниці. Ба більше, він постійно жалівся на складні умови роботи та організовував концертні тури з Chemia, попри домовленості з урядом про відмову від гастрольної діяльності.
“Про те, що окремі незрозумілі особи, яких пан Балчун призначив на ключові посади в “УЗ”, відверто лобіюють інтереси бізнесу країни-агресора, наголошувалось публічно. Збитки понад 10 мільйонів доларів — лише один з десятків випадків «розбазарювання» державного підприємства, задокументовані правоохоронцями. Замість того, щоб визнати помилки, вибачитись перед українським суспільством і просто піти — “шабаш” продовжується…”, – говорили про діяльність польського керівника у Кабміні.
Окрім цього, за каденції Бальчуна на підтримку своїх підрозділів на окупованих територіях було витрачено 680 мільйонів гривень з бюджету компанії. “УЗ” тоді фінансувало всі перевезення в ОРДЛО, включно з тими, які використовувалися окупаційною адміністрацією для перевезення військових вантажів.
Призначення менеджера-музиканта також спричинило неабиякий розголос у медіа-середовищі. Українські гумористи “Мамахохотала” зняли сатиричний кліп, у якому запропонували оператору польської залізниці взяти на посаду керівника нашого народного артиста Павла Зіброва. Відео набрало майже 1 мільйон переглядів та отримало чимало схвальних відгуків аудиторії.
Нагадаємо, раніше ІНФОРМАТОР писав, що “Укрзалізниця” має намір відремонтувати 300-500 пасажирських вагонів цього року.