“Укрзализныця” показала плацкартный вагон после капитального ремонта. Ремонт одного вагона стоит 10,5 млн гривен, это вдвое дешевле, чем покупка нового. Всего у перевозчика около 200 подлежащих ремонту плацкартных вагонов.
После ремонта вагон полностью меняется и выглядит как новый. В частности, меняется интерьер салона вагона, устанавливаются новые современные окна, полочки, оборудования, – передает “УНИАН“.
“В купе для удобства пассажира – дополнительные местные светодиодные светильники на каждое место, а верхние полки оборудованы защитным бортиком. Также устанавливаются экологически чистые туалетные комплексы закрытого типа, системы видеонаблюдения, крышная система кондиционирования воздуха. В служебном купе проводника есть пульт управления системами вагона, энергосистема вагона оборудована преобразователем напряжения”, – сказано в сообщении.
Такой ремонт позволяет продлить срок эксплуатации вагона на 14 лет. Его стоимость – 10,5 млн гривен – в 2 раза дешевле, чем покупка нового вагона. Из отремонтированных вагонов уже сформировали один поезд в Мариуполь, в октябре планируют запустить еще один.
Напомним, ранее в “Укрзализныце” прокомментировали обвинения “Киевпастранса” касательно отмены 12 рейсов электрички.
Не кому прижать сук,чтоб давали отчёт за каждую потрачиную копейку
Он один на весь поезд
Эти ржавые сараи пора уничтожать
А что изменилось?окно,полки такие и были
могут же.
Сколько не ремонтируй-все равно металлолом вонючий! Надо закупать новые! За такие цены на билеты – давно пора все поезда обновить!
Де в які державі такі вагони ну не внас унас тільки гроші уміють дерти .
А куда подевались вагоны времён Кирпы!?
Марина Жегалова изменилось то, что стало два раза дешевле, карасть стали меньше .
Всего лишь оббивка поменялась и окно. И все пластик – очень пожароопасный!
Когда это будет
И вы этой брехни,верите?
Один на всю Украину!)))
Скромненько и со вкусом !!
Полностью сделано для показухи, что значит один вагон на весь состав. Деньги берут немеряно, а нормальных услуг нет. Сколько лет этим поездам? Сто лет в обед. Летом жарко, зимой холодно, кипятка обычного не допросишься. Хотя проводницы более-менее стараются навести уют, но это тщетно.
Возможно дождемся хороших вагонов
Это какой же поезд, или показали только одно купе.
Смотрится может из музея
Враньё
И когда это будет? Вчера ехала в поезде Львов – Черкассы 096, это – ужас!!! Грязные туалеты,грязная дорожка, жарище.
Їхав в такому в Одесу радує всі світла розетки працюють , туалет осучаснили гарно
А ГЛАВНОЕ -ЛЕТОМ НЕ ЖАРКО,А ЗИМОЙ НЕХОЛОДНО
А если не воровать, то будет ещё дешевле. Начальника укрзализници надо обязательно проверить на вшивость. Он гребёт не меньше Пети.
Вони реально охуїли за ці гроші можна 5 вагонів зробить
Может , таки дождемся , жить , как люди
Особенно Интерсити Николаев Киев кошмар
Грязь, кондишены не работают
Запах туалета по всему вагону
Эти толстожепые проводницы , в. коротких юбкахь, просто жесть
Какое ж название интерсити , позор
И ехала недавно в белорусском вагоне
Это , как запоржец и мерседесс
Чистота , девочки и парни в лаковых туфельках
Такое впечатление , что вагон только с завода
Потяг Ужгород-запоріжжя комфорт і умови СУПЕР
Соромно за такий ремонт.але і його немає і не буде.тому що якщо слово ремонт це значить можно красти.
Это что нужно было сделать за такое бабло?
Так чего ждём!? Давайте работать, ребята!!!
Очень дорого
Жанна Куркалевская, я поддерживаю вас, дорого 10,5 млн.грн за реставрацию вагона. Дорого, за то что показали на фото, правда если учесть % интерес министра, то нормально.
Могут, когда хотят,или когда хвост прищимили.
Один вагон на всю страну! Круто! А как мы все там поместимся?
Да Ти Шо !!! Це мій любимий вагон…..
Елена Серая на всю Украину
Ух ты вот это класс