З великою вірогідністю у ефірі під час вильоту міг твориться безлад, адже сторони у випадках військових конфліктів глушать частоти одне одного і створюють шум.
Про це в ексклюзивному коментарі ІНФОРМАТОРу розповів експерт-міжнародник Ярослав Божко.
“Дуже мала навіть технічно ймовірність того, що літак став збитий іранськими чи американськими засобами ППО або ракетними військами. Зважаючи на місце катастрофи, поблизу аеропорту Хомейні, звідки Боїнг відлітав до Києва, могли мати місце серйозні технічні неполадки”, – вважає експерт.
“Але з великою вірогідністю у ефірі під час вильоту міг твориться безлад, адже сторони у випадках військових конфліктів глушать частоти одне одного і створюють шум. Так само паралельно з авіацією та ракетами цієї ночі сторони застосовували і засоби РЕБ (радіоелектронної боротьби), зокрема атаку на Аль-Асад іранські медіа трактували саме як удар по командному пункту, аби позбавити американську сторону “вух” і “очей” під час конфлікту”, – пояснює Божко.
Нагадаємо, після вильоту з Тегеранського аеропорту розбився український пасажирський літак авіакомпанії МАУ з 180 пасажирами на борту.
