В американській корпорації Boeing “неналежним чином навчали” пілотів-випробувачів під час повторної сертифікації 737 MAX.
Про це йдеться у звіті Конгресу США, – передає УНН.
У звіті співробітники підняли питання про випробування у цьому році ключової системи безпеки, MCAS, пов’язаної з обома фатальними авиакатастрофами 737 MAX, у результаті яких загинули 346 осіб.
Так, сенатський комітет з торгівлі прийшов до висновку, що Федеральне управління цивільної авіації (FAA) і представники Boeing “встановили заздалегідь визначений результат, щоб підтвердити давнє припущення про людський фактор, пов’язане з часом реакції пілота… Схоже, у цьому випадку FAA і Boeing намагалися приховати важливу інформацію, яка могла сприяти трагедіям 737 MAX”.
У звіті цитується інформатор, який стверджував, що офіційні особи Boeing закликали льотчиків-випробувачів “запам’ятати, відразу ж перемкнутися на цей перемикач” до навчань, що призвело до реакції пілота приблизно через чотири секунди, у той час як інший пілот в окремому тесті відреагував приблизно за 16 секунд.
Звіт був підтверджений під час співбесіди із персоналом FAA, додав комітет.
Численні звіти показали, що Boeing при розробці 737 MAX не зміг належним чином врахувати, як пілоти реагують на позаштатні ситуації у кабіні.
Нагадаємо, Boeing 737 MAX виконав перший рейс після півтора років заборони на польоти цієї моделі.