Почати будівництво гілки метро на Троєщину планують впродовж 5-7 років.
Як пише “Громадське радіо”, про це повідомив голова КО «Київгенплан» Сергій Броневицький в ефірі телеканалу «Київ».
«Довгий час точилися дискусії – прокладати метрополітен по Бальзака чи по Маяковського. Вирішили по Маяковського. У такому випадку 70% жителів Троєщини будуть в зоні пішохідної доступності до метро», — пояснив Броневицький.
Перша черга будівництва, за його словами, складатиме п’ять станцій – від Лук’янівської до першої станції Райдужної, що на лівому березі Дніпра.
«Це буде Подільсько-Вигурівська лінія метрополітену, яка з’єднає «інвестиційно привабливу північ Троєщини» (з вулиці Закревського, де створять «бізнес-парк») з Подолом, далі через тунель — з Севастопольською площею і на перспективу (20 років) — з аеропортом Жуляни».
Станції першої черги будуть неглибокими, як на Оболоні.
Довідка. Подільсько-Вигурівська лінія — майбутня нова лінія Київського метрополітену. Станом на 2012 рік планувалося, що після закінчення будівництва лінія матиме 12+6 станцій і понад 20 км довжини.
Раніше ІНФОРМАТОР писав, що у Києві на Русанівських садах дачники заблокували рух вантажівок до будівництва Подільського мосту.
