При создании нового серийного самолета Ан-178 Государственное предприятие “Антонов” впервые не использовал комплектующие из России.
Об этом в интервью Укринформу сообщил генеральный директор компании Александр Лось.
“Это первый самолет, который собран без единой детали из России. С началом российской агрессии в 2014 году мы потеряли не только рынок сбыта, но и рынок поставок важных компонентов”, – сказал Лось.
По его словам, проектную работу по замещению российских комплектующих Антонов провел за собственные средства.
Новый самолет Ан-178 на две трети состоит из оборудования американских корпораций. На треть – из украинских деталей.
“Широкая международная кооперация предусматривалась еще на стадии разработки проекта АН-178 в 2010-2011 годах. Мы просто продолжили эту планомерную работу в 2015-2016 годах”, – объяснил гендиректор авиастроительного предприятия.
Новый серийный самолет АН-178 построенный согласно контракту, заключенному компанией Спецтехноэкспорт и министерством внутренних дел Перу. Срок выполнения контракта – 2021 год.
https://youtu.be/xdC0GJ7SZcQ
На данный момент, Антонов запустил в производство пять серийных Ан-178. Самолет должен заменить на рынке транспортные самолеты предыдущего поколения Ан-12.
“Уникальная особенность АН-178 – возможность перевозки почти всех существующих в мире типов пакетированных грузов (в контейнерах и на поддонах), что делает его эффективным транспортным средством для коммерческой эксплуатации, использования в вооруженных силах, и задействования в условиях чрезвычайных ситуаций”, – описывает новый серийный самолет ГП Антонов.
Ранее ИНФОРМАТОР писал, что «Антонов» возобновит производство самолетов Ан-124 «Руслан».
